AKTUALNOŚCI

   
 Nowa koncepcja serwisów Boscha
   
Zmiany na rynku usług motoryzacyjnych spowodowały zmianę filozofii działania sieci warsztatów samochodowych Bosch-Service. Do niedawna warsztaty te specjalizowały się w stosunkowo wąskich dziedzinach: diagnostyka i naprawa układów wtryskowych silników benzynowych oraz silników Diesla.
Nowa koncepcja serwisów zakłada rozszerzenie zakresu usług o przeglądy samochodów kilkuletnich i w dodatku po umiarkowanych cenach. Dotyczy to również usług typowo mechanicznych, takich jak wymiana amortyzatorów, kontrola zawieszenia itd., czym serwisy Boscha nie zajmowały się do tej pory.
Dotychczasowe Bosch-Service wywodziły się przede wszystkim z warsztatów elektrotechnicznych. Obecnie kandydatem na Bosch-Service może być również warsztat typowo mechaniczny, jeżeli ma przynajmniej dwa stanowiska, część wydzieloną dla klienta oraz jest wyposażony w uniwersalny tester KTS 500. Związanie się z firmą Bosch umową autoryzacyjną zobowiązuje serwis do stosowania, wszędzie, gdzie to możliwe, oryginalnych części firmy Bosch.
Nowa koncepcja wiąże się również ze zmianą i ujednoliceniem wyglądu zewnętrznego serwisu - wprowadzona nowa kolorystyka jest w tonacji biało-niebieskiej (fot.). Obecnie działa 90 autoryzowanych stacji Bosch-Service, a do końca 2005 r. liczba ta ma zwiększyć się do 300.  


Krajowa Wystawa Sprzętu do Pomocy Drogowej i Holowania Road Assistance '2001
 
Kolejna, trzecia już wystawa odbędzie się w dniach 20-23 września br. w Wojskowym Domu Wypoczynkowym w Rynii nad Zalewem Zegrzyńskim. Będzie jej towarzyszyła promocja firm pomocy drogowej organizowana przez Ogólnopolskie Stowarzyszenie Właścicieli Pomocy Drogowej Road Assistance.
Program wystawy przewiduje:
pokaz sprzętu, oprzyrządowania i materiałów do pomocy drogowej
konferencję prasową
sympozjum dotyczące współdziałania służb ratowniczych (straży pożarnej, policji, służby zdrowia i pomocy drogowej) i bezpiecznej pracy na drodze
imprezę plenerową
Udział w imprezie wezmą: krajowe i zagraniczne towarzystwa ubezpieczeniowe, krajowi i zagraniczni producenci sprzętu do pomocy drogowej i holowania oraz oprzyrządowania i materiałów do pomocy drogowej, organizacje rzeczoznawcze, miłośnicy motoryzacji, zaproszeni goście i członkowie OSWPD Road Assistance.
Redakcja Auto Moto Serwisu weźmie udział w grupie medialnej, która będzie sprawowała patronat medialny nad imprezą.

Wręczenie tytułu Samochodowej Szkoły Roku
 
Dzień inauguracji targów motoryzacyjnych w Poznaniu stał się jednocześnie oficjalnym zakończeniem tegorocznej edycji Olimpiady Techniki Samochodowej. W tym dniu, tj. 24 maja, na stoisku wystawowym Auto Moto Serwisu miało miejsce wręczenie zwycięskiej szkole z Suwałk dyplomu z tytułem Samochodowa Szkoła Roku 2001 oraz nagród zdobytych przez uczniów-finalistów dla swoich szkół. Wręczenia dyplomu dokonali: redaktor naczelny Auto Moto Serwisu Krzysztof Trzeciak oraz redaktor naczelny WKŁ Bogumił Zieliński. 

Delphi na rynku części zamiennych
 
Delphi Automotive Systems wprowadza strategię, która ma na celu zwiększenie obecności tej firmy na rynku części zamiennych i akcesoriów. ăChcemy, by nasi klienci wiedzieli, że ta sama najwyższa jakość i poziom technologiczny, jakie stosujemy wobec naszych produktów wyposażenia fabrycznego, są teraz dostępne także dla nich Đ w ofercie części zamiennych i akcesoriówÓ Đ powiedział Bernhard Mrosek, dyrektor zarządzający Delphi Aftermarket Operations w Europie. Wynikiem przyjęcia tej strategii jest wprowadzenie na rynek części zamiennych kompletnej palety produktów i usług tej firmy pod jedną marką - Delphi. Logo marki ma formę owalu z napisem Delphi. W ten sposób ujednolicono niegdyś regionalne marki firmy, jak Delphi Davia, Delphi Freedom, Delphi Lockheed, Delphi Borg & Beck oraz Delphi Diesel. Firma ma na całym świecie 198 fabryk oraz 31 centrów technicznych (z tego 10 w Europie). W sześciu polskich fabrykach są produkowane pochłaniacze par paliwa (w Błoniu), amortyzatory i przeguby kuliste (w Krośnie), wiązki elektryczne (w Jeleśni), przełączniki (w Gdańsku), chłodnice i nagrzewnice (w Ostrowi Wielkopolskiej), półosie napędowe i przeguby kierownicze (w Tychach). Fabryki te, zatrudniając ponad 5000 pracowników, sprzedały w 2000 r. swoje wyroby za 200 mln USD.