Stowarzyszenie Techniki Motoryzacyjnej zarejestrowane
Z końcem listopada br. inicjatywa zrzeszenia się firm działających w branży wyposażenia warsztatowego przybrała już realny i uprawomocniony kształt. Zaraz po uzyskaniu rejestracji, 22 listopada odbyło się w Warszawie pierwsze walne zebranie Stowarzyszenia Techniki Motoryzacyjnej STM. Głównym celem zebrania było wyłonienie władz statutowych oraz określenie głównych zadań na najbliższy okres. W spotkaniu wzięło udział ponad 40 firm.
Zgodnie z zapisem statutu członkami STM mogą być osoby fizyczne uprawnione do reprezentowania firmy działającej w branży techniki motoryzacyjnej. Stowarzyszenie stawia sobie za cel m.in.:
- reprezentowanie Środowiska wobec innych podmiotów
- zwalczanie nieuczciwej konkurencji
- upowszechnianie zasad etyki w obrocie gospodarczym
Prezesem Stowarzyszenia (na 2-letnią kadencję) został wybrany Lucjan Grzymała, prezes firmy Inter-Auto-Technika. Do zarządu STM weszli również: Grzegorz Kazimierski - Italcom, Maciej Lipski - Precyzja-Service, Michał Lorkowski - Armal i Andrzej Golik - Zakład Mechaniczny „Rag”.
W trakcie zebrania, po dokonaniu wyboru władz Stowarzyszenia, powrócono do tematyki uczestnictwa w krajowych imprezach targowych. Burzliwa dyskusja zakończyła się przekazaniem w kompetencje zarządu dalszych rozmów z organizatorami targów.
STM z dniem rozpoczęcia działalności stała się wiarygodną reprezentacją środowiska. Zaproszenie do udziału w Stowarzyszeniu jest kierowane do wszystkich firm zajmujących się produkcją i dystrybucją wyposażenia warsztatowego.
Do czasu zorganizowania stałego biura wszelkich informacji na temat działalności STM udzielają członkowie zarządu: Lucjan Grzymała 023/654-26-49, Michał Lorkowski – 052/342-37-19, Grzegorz Kazimierski 032/204-35-13, Maciej Lipski – 052/349-31-44, Andrzej Golik 022/789-21-77.

Fabryka amortyzatorów w Gliwicach
W Gliwicach 14 listopada nastąpiło uroczyste otwarcie kolejnego w Polsce zakładu produkcyjnego należącego do amerykańskiej korporacji Tenneco Automotive. Zadaniem zakładu jest dostarczanie amortyzatorów na pierwsze wyposażenie do europejskich producentów samochodów osobowych. Obecnie produkuje się amortyzatory do zawieszenia przedniego takich samochodów, jak Fiat, Ford oraz Renault. Do 2005 r. zdolność produkcyjna zakładu ma wynieść 6 mln sztuk rocznie. Otwarcie zakładu w Gliwicach, w miejscu byłej fabryki domów, to część strategii Tenneco Automotive Ride Control (systemy kontroli jazdy), której celem jest rozszerzenie obecności w Europie. O wyborze Polski zadecydowały niskie koszty operacyjne oraz wykształcona i dobrze umotywowana kadra, natomiast o wyborze Gliwic - korzystne warunki inwestycyjne oferowane w Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. W Gliwicach powstaje również centrum konstrukcyjne, organizacyjnie powiązane z centrum belgijskim firmy. Docelowo centrum ma zatrudniać 30-40 polskich inżynierów.
Tenneco Automotive jest przedsiębiorstwem korporacyjnym o rocznym obrocie 3,5 mld USD z siedzibą w stanie Illinois w USA. Firma zatrudnia 23 000 pracowników na całym świecie. Produkty Tenneco Automotive są sprzedawane pod znanymi markami Monroe, Walker oraz Gillet.

Nowa inwestycja Boscha w Polsce
W dniu 9 listopada w miejscowości Mirków pod Wrocławiem nastąpiło wmurowanie kamienia węgielnego pod przyszłą fabrykę elementów hydraulicznych układów hamulcowych. Zakład będzie należał do firmy Bosch - Układy Hamulcowe Sp. z o.o., która mieści się jeszcze w Twardogórze, ale już w drugiej połowie 2002 r. rozpocznie stopniowe przenoszenie swojej produkcji do nowej fabryki w Mirkowie. Do 2003 r. Bosch zainwestuje tutaj 100 mln zł. Początkowo nowa fabryka będzie zatrudniała ok. 300 osób, a po całkowitym zamknięciu zakładu w Twardogórze jej zatrudnienie wzrośnie do 560 osób. Profil produkcji będzie obejmował elementy hamulców produkowane już w Twardogórze, takie jak: zaciski, cylinderki, pompy hamulcowe, korektory siły hamowania itp. Tutaj również będą powstawały elementy do hamulców dla następcy Fiata Seicento. Odbiorcą wytwarzanych podzespołów są duże koncerny samochodowe: Fiat, Peugeot oraz General Motors. W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego wzięli udział przedstawiciele dyrekcji firmy Bosch oraz najwyższych władz lokalnych.