Aktualności

Bosch oferuje części regenerowane
Na początku tego roku firma Bosch wprowadziła na polski rynek program sprzedaży części samochodowych po regeneracji fabrycznej. W ramach programu, noszącego nazwę ăProgram wymiany BXÓ, są oferowane rozruszniki i alternatory (ok. 1500 pozycji katalogowych), elementy układów wtryskowych i zapłonowych silników benzynowych (w tym sterowniki) oraz układów wtryskowych diesla (w tym pompowtryskiwacze PDE, sterowniki EDC, pompy VE i VP, elementy Common Rail I i II generacji) dla wszystkich grup pojazdów, od samochodów osobowych, poprzez samochody dostawcze i ciężarowe, do maszyn rolniczych i pojazdów budowlanych. Naprawa wszystkich produktów wykonywana jest w fabrykach firmy Bosch przy użyciu oryginalnych części zamiennych, gdzie 100% części eksploatacyjnych podlega wymianie na nowe. Natomiast sprzedaż produktów z programu wymiany BX odbywa się wg zasady ăsztuka za sztukęÓ. Oznacza to zwrot przez warsztat części używanych w zamian za zakupiony produkt regenerowany. Zwracany produkt musi znajdować się w oryginalnym opakowaniu, w którym dostarczony został produkt regenerowany. Części zwracane muszą spełniać dwa podstawowe kryteria:
w muszą być zamiennikami dla produktów firmy Bosch lub być zgodne z kompletacją fabryczną pojazdu, z którego zostały wymontowane
w są kompletne i nie mają uszkodzeń powstałych w wyniku niewłaściwego montażu lub uszkodzeń mechanicznych
Każdy produkt regenerowany obciążany jest dodatkowo kosztami wymiany, jeśli firma Bosch nie otrzyma zwrotu części używanej lub jej stan techniczny nie odpowiada kryteriom wymienionym powyżej. Jeżeli klient zwraca używany podzespół, otrzymuje zwrot kosztów wymiany. Zaletą programu regeneracji jest oszczędność ok. 90% surowców naturalnych oraz energii potrzebnej do wytworzenia odzyskiwanych elementów. Dla klienta przekłada się to na wymiar ekonomiczny. Średnia różnica w cenie, w porównaniu z odpowiednią częścią nową, wynosi ok. 40% przy tych samych parametrach technicznych i rocznej gwarancji.


10 lat FOTY w Poznaniu
W listopadzie 1992 r. na terenie Poznania rozpoczęła swoją działalność hurtownia części zamiennych do samochodów P.H. FOTA. Oddział w Poznaniu był jednym z trzech pierwszych lokalnych oddziałów tej firmy. Od początku istnienia założeniem FOTY była solidność. W tamtym okresie na rynku poznańskim jak grzyby po deszczu powstawały prywatne sklepy i warsztaty motoryzacyjne, wiele z nich rozpoczęło współpracę z FOTĄ, rozwijają się razem z nią i do dziś dnia są jej klientami.
W ciągu 10 lat swojego funkcjonowania FOTA zdobyła wysoką renomę na motoryzacyjnym rynku w Poznańskiem. Dziś obsługuje niemal 1000 klientów (hurtownie, sklepy, warsztaty, klienci indywidualni). Wielu stałych partnerów handlowych FOTY korzysta z systemu sprzedaży B2B. Polega on na przyłączeniu danego kontrahenta do ogólnopolskiej sieci komputerowej firmy FOTA, poprzez którą może on uzyskać natychmiastową informację o dostępności konkretnych artykułów w magazynie FOTY. Dzięki podłączeniu do zintegrowanego systemu FOTY klienci samodzielnie dokonują zakupów towaru, wydają dyspozycje dotyczące miejsca wysyłki zakupionego towaru, uzyskują na bieżąco informacje o stanie realizacji zamówienia, mają dostęp do dokumentu sprzedaży bezpośrednio po jego wystawieniu.
Cały czas FOTA rozwija się w dużym tempie, o czym świadczy chociażby fakt zmiany 4 razy lokalizacji hurtowni (coraz większe magazyny). Na początku marca poznańska siedziba FOTY przeniosła się do przystosowanego do pełnienia roli magazynu samochodowych części zamiennych budynku przy ul. Marcelińskiej 96. Nowa siedziba ma prawie 1200 m2 powierzchni magazynowej. W magazynie znajduje się stanowisko do rozładunku i załadunku towaru, a w dziale sprzedaży liczba stanowisk sprzedaży zwiększyła się do siedmiu, co umożliwia jeszcze szybsze i dogodniejsze obsługiwanie klientów.
Hurtownia FOTA - od stycznia 2002 r. spółka akcyjna - na pewno nie poprzestanie na tych zmianach i w dalszym ciągu będzie dążyła do poprawy jakości obsługi.


Majówka... w Inter Cars
W dniach 18-19 maja. br. firma Inter Cars organizuje na terenie Centrum Logistycznego w Cząstkowie Mazowieckim k. Warszawy imprezę wystawienniczą pod nazwą Majówka z narzędziami i wyposażeniem warsztatów.
Wystawa będzie miała podobny charakter jak zorganizowane przez firmę w styczniu targi części zamiennych. Spotkały się one z dużym zainteresowaniem klientów oraz dobrym przyjęciem przez rynek motoryzacyjny. Sukces imprezy styczniowej oraz sugestie klientów skłoniły firmę do zorganizowania podobnej ekspozycji o profilu narzędziowym oraz wyposażenia warsztatów. Swój udział w Majówce... potwierdziło 40 wystawców reprezentujących kluczowych producentów i dystrybutorów z tego sektora rynku motoryzacyjnego. Oczywiście podczas ăMajówki...Ó nie zabraknie atrakcji artystycznych, sportowych i kulinarnych. Ponadto odbędzie się wiele ciekawych prezentacji i sympozjów.
Współorganizatorem imprezy jest Stowarzyszenie Techniki Motoryzacyjnej, którego członkowie w zdecydowanej większości będą uczestniczyli w Majówce....
Inter Cars organizuje bezpłatny dowóz zwiedzających z różnych miejsc Polski. Tym razem przewidywana jest obecność powyżej 4000 osób.


Z wizytą w Mann+Hummel
W kwietniu przedstawiciel naszej redakcji miał możliwość odwiedzenia zakładów Mann+Hummel w Niemczech na zaproszenie dyrekcji tej firmy. Mann+Hummel jest największym producentem filtrów w Europie i jednym z pięciu największych w świecie. Jej obrót w 2001 r. wyniósł 990 mln Euro, z czego 75% stanowiły filtry i elementy dolotowe powietrza dla pojazdów samochodowych, a 25% filtry dla przemysłu. Rocznie we wszystkich zakładach M+H znajdujących się na całym świecie 9 tys. pracowników wytwarza 142 mln sztuk filtrów. Firmę założyli w 1941 r. panowie Adolf Mann i Erich Hummel, umieszczając produkcję pierwszych filtrów z tkaniny i filcu w Ludwigsburgu k. Stuttgartu. Jako nazwę handlową produktów przyjęto Mannfilter, od nazwiska współwłaściciela i pomysłodawcy przedsięwzięcia. Produkcję filtrów z wkładami papierowymi do dokładnego oczyszczania powietrza i oleju rozpoczęto w 1950 r. 
W 1962 r. zakupiono starą fabrykę makaronu w Marklkofen k. Monachium i tam utworzono trzeci już zakład produkcyjny w Niemczech. Jest to obecnie największy zakład firmy, posiadający 34 nowoczesne linie montażowe, na których dziennie produkuje się 412 tys. filtrów powietrza, paliwa i oleju. Zaproszeni dziennikarze z Polski mieli możliwość zapoznania się z organizacją zakładu oraz całym cyklem produkcyjnym. Wkrótce w ăAuto Moto SerwisieÓ zaprezentujemy w korespondencji własnej, jak wytwarza się kolektory dolotowe z tworzyw oraz filtry powietrza do samochodów.


Nowe paliwo Shell PowerGas
Tradycyjne paliwa LPG charakteryzują się tym, iż często różnią się od siebie składem w zależności nie tylko od miejsca zakupu, ale i od poszczególnych dostaw. Używanie kilku rodzajów gazu napędowego bez każdorazowej regulacji silnika może spowodować zmniejszenie osiągów samochodu. 
17 kwietnia br. firma Shell w Polsce wprowadziła do sprzedaży nowy autogaz - Shell PowerGas, który będzie dostępny wyłącznie na stacjach Shell. Jak zapewnia producent Shell PowerGas oferuje dużo lepsze osiągi niż inne paliwa tego typu. Wprowadzenie Shell PowerGas na polski rynek jest jednocześnie premierą tego produktu w Europie. 
Nowy gaz LPG jest produkowany w 4 nowoczesnych mieszalniach gazu w Polsce z wyselekcjonowanych składników. Podczas procesu wytwarzania paliwo jest poddawane zaawansowanym procedurom oczyszczania (np. filtracji wielostopniowej), dzięki czemu w końcowej fazie osiąga idealną czystość.
Shell PowerGas opracowano i testowano w ośrodku badawczym Shell Global Solutions, w Thornton w Wielkiej Brytanii. Testy wykazały, iż Shell PowerGas zapewnia lepsze przyspieszenia o 3% w stosunku do innych paliw LPG. Nowy produkt charakteryzuje się również wysoką ekonomicznością. Oszczędność paliwa może sięgać nawet do 9%. Cena nowego paliwa będzie wyższa o ok. 15% od ceny gazu dostępnego obecnie na rynku.

 _________________________powrót___________________________