Krzysztof Trzeciak
Zakończyła się 11. edycja targów Poznań Motor Show, tym razem pod nazwą Technika. Tegoroczne targi Poznań Motor Show odbyły się w trudnym dla branży motoryzacyjnej czasie. Utrzymujący się od dwóch lat spadek sprzedaży samochodów sprawił, że nie wzięli w nich udziału producenci oraz importerzy samochodów osobowych i ciężarowych. W związku z tym edycja targów w 2002 r. koncentrowała się na technice motoryzacyjnej i zgodnie z życzeniami wystawców trwała 5 dni. Tegoroczne targi miały odmienny charakter od poprzednich - były to specjalistyczne targi skierowane wyłącznie do fachowej publiczności.
16 tysięcy zwiedzających zapoznało się z ofertą 480 wystawców i firm reprezentowanych z 26 krajów. To o ponad połowę mniej niż w ubiegłym roku, kiedy do Poznania przyjechało 834 wystawców. Hale, w których w poprzednich latach prezentowano samochody świeciły pustkami (fot. 1). Pojedyncze egzemplarze samochodów osobowych były wystawione na stoisku
Motoru oraz na stoisku z kabrioletami. Jednak to nie te stoiska przyciągały zwiedzających. Do Poznania przybyli fachowcy z zamiarem nawiązania lub podtrzymania bezpośrednich kontaktów z firmami.
Stoiska producentów i dystrybutorów części zamiennych, akcesoriów oraz wyposażenia dla warsztatów gromadziły przez cały czas trwania targów publiczność żywo zainteresowaną wystawionymi produktami. Najlepszym
wskaźnikiem dla przeglądu zwiedzających była bardzo duża frekwencja na Forum Warsztatowym zorganizowanym przez firmę Best Products oraz Targi Poznańskie, gdzie odbywały się prelekcje dla pracowników warsztatów. Na sali bardzo często brakowało miejsc siedzących, a fachowe pytania stawiane prelegentom dowodziły głębokiej znajomości prezentowanych tematów (fot. 2).
Na targach tradycyjnie miały miejsce konkursy na najlepsze stoiska oraz na wyróżniające się wyroby. Kryterium rozstrzygającym o tym, kto dostanie medal za stoisko był jego projekt, który jak najbardziej powinien sprzyjać idei nawiązywania bezpośrednich kontaktów biznesowych. Nagrody za stoiska otrzymali: Auto-Plast Produkt Sp. z o.o., Wix-Filtron Sp. z o.o., Luk-AS Polska Sp. z o.o., WP Przedsiębiorstwo, Bożena
Pniewska.
Laureatów spośród wyrobów prezentowanych podczas targów i zgłoszonych do konkursu o Złote Medale MTP wyłonił sąd konkursowy, któremu przewodniczył prof. dr hab. Bolesław Wojciechowicz. Oto pełna lista nagrodzonych:
- Naczepa samowyładowcza marki NOVAtrail, typ SKI 24, model 2003
NOVA TRAIL SUSEK Sp. z o.o. Bytom
- Naczepa chłodnicza COOL LINER SDR 27 Fahrzeugwerk Barnard Kršne GmbH (Niemcy)
- Komputerowa wyważarka do kół typ GEODYNA 6800p SNAP-ON Deutschland Holding GmbH, Geschaftsbereich
Hofmann Werkstatt-Technik (Niemcy)
- Dźwignik hydrauliczny czterokolumnowy typ DHC-3, 5Nd/HP Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe
GABIGA Brzeg
- System ewidencji danych do zarządzania flotą pojazdów Fleet Manager 200
Siemens VDO Automotive (Niemcy)
- Komputerowy system INFO-EKSPERT INFO-EKSPERT Sp. z o.o. Warszawa
- Akumulator rozruchowy ZAP CALCIUM ZAP SZNAJDER BATTERIEN S.A. Piastów
Wielu wystawców podkreślało trafność decyzji oddzielenia Techniki od Autosalonu. Dzięki temu targi nabrały charakteru business to business, korzystnie odbieranego zarówno przez wystawców, jak i zwiedzających. Jak powiedział Sascha Lechner General Manager Luk-AS Polska Sp. z o.o.:
Dla naszej firmy targi te to okazja podtrzymania ścisłych kontaktów z klientami zawsze pojawiającymi się na naszym stoisku. To również możliwość zaprezentowania nowych produktów w naszej ofercie. Na tegoroczną edycję targów należy spojrzeć z dwóch stron. Z jednej strony dostaliśmy szansę wystawienia się, przy jednoczesnym braku konkurentów. To pokazało naszą siłę i zostało pozytywnie odebrane przez klientów. Podejrzewam, że również inne firmy zauważyły podobny efekt. Z drugiej jednak strony uważamy, że tegoroczna formuła targów powinna ulec zmianie. W przeciwnym razie stracą one na znaczeniu. Jesteśmy gotowi do współpracy w tym zakresie, tak aby stały się one naszą wspólną drogą do sukcesu.