Aktualności

Nowa inwestycja DaimlerChrysler w Polsce
W grudniu 2002 r. rozpoczął działalność Mercedes-Benz Sosnowiec, oddział firmy DaimlerChrysler Automotive Polska (DCAP). Jest to pierwszy w Polsce kompleks handlowo-serwisowy prowadzony bezpośrednio przez DCAP. Koszt inwestycji wyniósł ok. 34 mln PLN. 
Gunter Baumgartner, prezes DaimlerChrysler Automotive Polska powiedział: Polska należy do najważniejszych na świecie rynków wschodzących dla koncernu DaimlerChrysler AG. Otwarcie oddziału naszej firmy Mercedes-Benz w Sosnowcu to kolejny - po uruchomieniu Regionalnego Centrum Logistycznego w Ołtarzewie pod Warszawą - krok w prowadzonych przez nas od ostatnich pięciu lat działaniach na rzecz wzmocnienia obecności naszej najważniejszej marki na polskim rynku. Nowy punkt sprzedaży i serwisu samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych marki Mercedes-Benz oraz pierwszy w południowej Polsce punkt sprzedaży i serwisu marki Smart umożliwi zaspokojenie najwyższych wymagań klientów w olbrzymiej aglomeracji Śląska. 
Nowy obiekt odpowiada najnowocześniejszym standardom w zakresie ochrony środowiska i technologii. Nowoczesny kompleks o powierzchni 8,5 tys.m2 mieści salon wystawowy, biura obsługi klienta, sklep i magazyn z częściami zamiennymi oraz serwis samochodowy. Zatrudnienie w nowym obiekcie znajdzie docelowo ponad 200 osób. Dyrektorem Mercedes-Benz Sosnowiec została dr inż. Małgorzata Dwornik.


Rovery z Pol-Motu
Holding Pol-Mot stał się wyłącznym importerem do Polski samochodów brytyjskiej firmy Rover, przejmując tym samym rolę reprezentanta tej marki od firmy Smorawiński i Spółka. Otwarte zostały dwa salony sprzedaży tych pojazdów, w Krakowie oraz w Warszawie przy ul. Grzybowskiej 30. Pol-Mot planuje jeszcze otwarcie dalszych 13 punktów sprzedaży we wszystkich większych miastach w Polsce. Tworzona sieć serwisowa ma liczyć 20 stacji. Prawa autoryzowanego dealera tej brytyjskiej marki już otrzymała firma BWR Podolscy, prowadząca dotychczas sprzedaż ciężarówek Iveco oraz serwis Fiata w Krakowie. W Warszawie umowy autoryzacyjne zostaną podpisane z ASO Vorbrodt przy ul. Jubilerskiej, ASO W&J Wiśniewski w Mościskach oraz Auto System w Kobyłce. W 1996 r. sprzedaż samochodów Rover w Polsce wynosiła 1140, w 2001 r. spadła do zaledwie 181 sztuk. Jak przewiduje Maciej Motelski z Pol-Motu, w roku przyszłym sprzedaż powinna wynieść ok. 400-500 aut tej marki, a poziom z najlepszego roku 1996 może być osiągnięty już za 2 lata. Ma temu pomóc ciekawa paleta pojazdów wystawionych w salonach. Jej trzon mają stanowić modele Rover 25, 45 i 75, przy cenach zaczynających się od 48,6 tys. zł (dla modelu pięciodrzwiowego 25 1.4 16V) i od 53,2 tys. zł (dla modelu czterodrzwiowego 45 1.4 16V). Nowością będzie oferta samochodów MG w wersjach ZT i ZS, które nie były dotąd sprzedawane w Polsce. 


Targi motoryzacyjne w 2003 r.

30-31.03. Moto Bazar Poznań
3-6.04. MOTOEXPO Gdańsk
4-6.04. INTERMOTO Wrocław
11-13.04. MOTO 2003 Kraków
26-27.04. AUTOEXPO Łódź
21-25.05. Poznań Motor Show Poznań
31.05.-1.06. Moto Bazar Poznań
29-30.08. Moto Bazar Poznań
8-12.10. AUTOSALON Katowice
17-19.10. Mobil Expo Kraków
5-9.11. Motor Show 2003 Warszawa
6.12. Moto Bazar Poznań
6-16.03. SalonInternational de L'Automobile Genewa
9-12.03. Practical World - International Hardware Fair Kolonia
11-14.03. Automechanika Pekin
26-30.03. Automotor Turyn
5-9.04. AMITEC Lipsk
5-13.04. Auto Mobil International Lipsk
21-25.05. Autopromotec Bolonia
9-21.09. IAA Frankfurt
16-21.10. Equip Auto 03 Paryż
22-26.11. Automechanika St. Petersburg
28.11.-7.12. Motor Show Essen
30.11-3.12. Automechanika Kair


400. warsztat Lider Serwis
W październiku do Lider Serwisu przystąpił czterechsetny warsztat. Umowę podpisała firma Auto Serwis Banasiak z Jeleniej Góry.
Warsztat Jacka i Zbigniewa Banasiaków istnieje od 1 kwietnia 1999 r. Zlokalizowany jest przy międzynarodowej drodze prowadzącej z Wrocławia do Szklarskiej Poręby i przejścia granicznego z Czechami w Jakuszycach. Chociaż warsztat istnieje niecałe 4 lata, zdążył już wyrobić sobie renomę w Jeleniej Górze i okolicach.
Od września 2001 r. warsztat zaopatruje się we wrocławskim oddziale Foty i współpraca ta stale rozwija się. Współpracując z Fotą słyszeliśmy o Lider Serwisie, jednak nie od razu zdecydowaliśmy się przystąpić do sieci. Do podpisania umowy przekonało nas to, że faktycznie wspomagacie warsztaty, zarówno sprzętowo, jak i merytorycznie - mówią właściciele.
Warsztat Auto Serwis Banasiak dysponuje dwoma stanowiskami naprawczymi, wyposażony jest w dwa podnośniki, czterogazowy analizator spalin i wiele innych specjalistycznych narzędzi, a także przestronne biuro obsługi klienta. Właściciele sami wykonują wszelkie naprawy, przyuczają też do zawodu dwóch uczniów. Sami bardzo chętnie uczestniczą we wszelkich szkoleniach. Mają techniczne wykształcenie i studiują na Politechnice Wrocławskiej kierunek Inżynieria Samochodowa. Warsztat specjalizuje się w naprawach samochodów należących do grupy VW. Świadczy usługi z zakresu diagnostyki silników, napraw bieżących, napraw głównych silnika oraz skrzyni biegów. Plany na przyszłość zakładają przede wszystkim rozwój, rozbudowę o dwa kolejne stanowiska naprawcze i permanentne podnoszenie jakości świadczonych usług.
Celem Zbyszka i Jacka Banasiaków jest przystąpienie do sieci Centrów Hamulcowych ATE. W maju br. złożyli akces o przystąpienie do tej sieci. Obydwaj panowie uczestniczyli w obowiązkowych szkoleniach dla kandydatów do Centrów Hamulcowych ATE. Ich warsztat był już wizytowany przez przedstawiciela Continental Teves z Niemiec i pozytywnie przeszedł weryfikację.


Nowy salon Renault Kiljańczyk
Z końcem ubiegłego roku w Warszawie przy ul. Zagójskiej został otwarty kolejny salon Renault należący do firmy Kiljańczyk Sp. z o.o. Nie jest to jednak nowy obiekt budowany od podstaw. W tym miejscu samochody Renault były naprawiane już od 1975 r. Na początku lat 70. Janusz Kiljańczyk przygotowywał w tej stacji do wyścigów samochody Renault 12 Gordini, a następnie Renault Alpine, odnosząc w nich swoje największe sukcesy sportowe. Aż do początku lat 90. stacja należała do jednych z nielicznych w Polsce serwisów specjalizujących się w naprawie samochodów marki Renault. Zamierzeniem właściciela jest, aby to historyczne już miejsce kontynuowało najlepsze tradycje firmy. Obiekt serwisowy przy ul. Zagójskiej powraca do sieci stacji autoryzowanych Renault po przejściu ASO Auto Fus z sieci Renault do BMW. W planach firmy Kiljańczyk jest budowa kolejnej, trzeciej już w stolicy nowoczesnej stacji serwisowej, która będzie świadczyła kompleksową obsługę samochodów Renault mieszkańcom prawobrzeżnej Warszawy. 

_________________________powrót___________________________