Aktualności

Ułatwione szukanie
Pod adresem http://auto.glinki.com/ ruszyła witryna, na której znajdują się odnośniki do najważniejszych (największych) serwisów ogłoszeniowych z ofertami sprzedaży samochodów osobowych. Serwis ułatwia wyszukiwanie ogłoszeń nie tylko dlatego, że jest punktem startowym do wielu baz ogłoszeń, ale przede wszystkim dlatego, że zawiera tzw. ăgłębokie linkiÓ (glinki) prowadzące bezpośrednio do formularzy wyszukiwania - z pominięciem strony głównej. Oszczędza to czas użytkownika i wyraźnie ułatwia poszukiwania samochodu - zwłaszcza gdy internauta odwiedza serwisy ogłoszeniowe codziennie.

Koniec Avantaima?
Spółka Matra Automobile zapowiedziała zamiar zaprzestania działalności, co może oznaczać koniec produkcji modelu Avantaim, odznaczającego się wyjątkowo innowacyjną konstrukcją. Matra ocenia poziom sprzedaży tego samochodu, wynoszący 4660 sztuk w ciągu 18 miesięcy od chwili wprowadzenia na rynek, jako niewystarczający dla zapewnienia trwałej rentowności przedsiębiorstwa. Tym samym Avantaim wpisał się na listę rekordów, jako najkrócej produkowany model. Został on po raz pierwszy pokazany w 1999 r., a do produkcji skierowany na jesieni 2001. Po trudnościach z dopracowaniem tego modelu i opóźnionym wprowadzeniu do produkcji koncern Renault podjął szeroko zakrojone działania zmierzające do zwiększenia sprzedaży Avantima, zwłaszcza kampanie reklamowe i wprowadzenie w styczniu 2003 r. serii specjalnej - Helios. Renault gwarantuje posiadaczom modelu Avantime i trzech generacji Espace, produkowanych przez Matra Automobile, serwis posprzedażny przez cały okres eksploatacji tych samochodów.
Przy tak małej liczbie sprzedaży Avantaima należy sądzić, że już za parę lat będzie to jeden z najbardziej poszukiwanych przez kolekcjonerów modeli samochodów.

Oddział Elpigazu w Warszawie
W marcu miała miejsce uroczystość otwarcia oddziału firmy Elpigaz w Warszawie przy ul. Malowniczej. W budynku znajdują się stanowiska obsługowo-naprawcze, magazyn części oraz biuro obsługi klienta. Oddział jest profesjonalnie przystosowany do montowania i serwisowania gazowych układów zasilania w samochodach osobowych wszystkich marek. Do montażu stosuje się instalacje będące w ofercie firmy Elpigaz. Posiadają one wymagane aktualnie homologacje i certyfikaty europejskie. Otwarcie warszawskiego oddziału zbiegło się z pierwszą publiczną prezentacją sekwencyjnego wtrysku gazu ăElisaÓ. Jest to urządzenie IV generacji, umożliwiające zasilanie gazem nowoczesnego silnika w sposób niemalże identyczny jak ma to miejsce w przypadku zasilania benzyną. System wtrysku gazu ăElisaÓ jest kompatybilny z EOBD i umożliwia przygotowanie programów sterowania dedykowanych dla każdego silnika z wykorzystaniem hamowni podwoziowej, jaką dysponuje firma Elpigaz.

Auto-Lack otrzymuje ISO
Auto-Lack Ryszard Roszak z Poznania to firma z ponad 25-letnim doświadczeniem w branży blacharsko-lakierniczej. Powstała w 1977 r. jako warsztat blacharstwa i lakiernictwa pojazdowego. Rok później oferta firmy została poszerzona o handel akcesoriami samochodowymi. Rokiem przełomowym dla Auto Lack był rok 1995, kiedy został podpisany kontrakt z firmą DuPont Automotive Finishes - czołowym na świecie producentem lakierów samochodowych. Obecnie podstawową działalnością przedsiębiorstwa jest dystrybucja urządzeń i materiałów dla serwisów blacharskich i lakierniczych. W grudniu firma przeszła pomyślnie audyt wykonany przez T†V Polska i została upoważniona do posługiwania się certyfikatem wdrożenia Systemu Zarządzania Jakością, zgodnego z PN-ISO 9001:2000. Uroczyste wręczenie certyfikatu miało miejsce w lutym, w siedzibie firmy w Poznaniu, w obecności władz miasta, współpracujących dealerów samochodowych oraz grona przyjaciół właścicieli. ăPozycja, jaką zdobyliśmy na rynku i uznanie klientów stanowią dla nas największą satysfakcjęÓ- powiedział Ryszard Roszak (na zdjęciu w środku razem z żoną), odbierając certyfikat z rąk przedstawiciela T†V Polska. ăWspółpracujemy z wieloma dostawcami urządzeń, aby klient przez nas obsługiwany mógł liczyć na pełną profesjonalną obsługę, doradztwo i pomoc technicznąÓ. Oferta firmy obejmuje nie tylko materiały i sprzęt blacharsko-lakierniczy, ale również szkolenia, mające na celu podnoszenie kwalifikacji w tym zawodzie.

Mechanik Roku
W ogólnopolskim konkursie o tytuł Mechanika Roku zwyciężył Tomasz Twardowski z Warszawy. W konkursie uczestniczyło prawie tysiąc mechaników samochodowych z całego kraju. Zwycięzca - oprócz tytułu, dyplomu i satysfakcji - otrzymał nagrodę o wartości 35 tys. zł. W jej skład wchodzi m.in. wycieczka na wyścig Formuły 1 w Niemczech. Finał konkursu odbył się w sobotę, 22 marca w Łodzi.
Piętnastu uczestników finałów rozgrywanych w łódzkim Centrum Logistycznym Foty S.A. Serwis rozwiązywało krótki test wielokrotnego wyboru, a następnie wykonało 10 zadań praktycznych. Wszyscy wykonywali te same zadania, część praktyczna odbywała się we wzorcowym warsztacie Akademii Technicznej Lider Serwis.
Mechanik Roku - Tomasz Twardowski ma 31 lat, ukończył Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej (kierunek: eksploatacja i utrzymanie pojazdów samochodowych). W 1997 r. założył własny warsztat samochodowy. Od lipca 2002 r. warsztat należy do sieci Lider Serwis.

Kolejne miejsca zdobyli: 2 - Włodzimierz Wróblewski, Praszka, 3 - Marcin Niwisiewicz, Oborniki Śląskie, 4 - Marek Jachimczyk, Chełmek, 5 - Jacek Woźniak, Piła, 6 - Rafał Kureczko, Żywiec, 7 - Krzysztof Chlebowski, Nowa Sól, 8 - Marek Grodziński, Bogatynia, 9 - Robert Hudziak, Plewiska, 10 - Grzegorz Maniecki, Gdańsk, 11 - Andrzej Cichoń, Dębica, 12 - Dariusz Musz, Łańcut, 13 - Jacek Kafel, Zręcin, 14 - Grzegorz Stępień, Łódź, 15 - Daniel Preckajło, Koszalin.