Aktualności

Wiosenne targi kolekcjonerskie w Łodzi

Każdej wiosny rzesze kolekcjonerów i miłośników zabytkowej motoryzacji oczekują nadejścia sezonu targowego. Okazją do spotkań, zakupów, wymiany doświadczeń i oglądania wspaniale odrestaurowanych pojazdów, są łódzkie targi Moto Weteran Bazar. W tym roku targi wiosenne odbywały się w dniach 9-10 maja na terenie klubu sportowego Start przy ulicy Św. Teresy 56/58. Następne targi w Łodzi odbędą się w dniach 4-5 lipca i 5-6 września.
Warszawskie targi kolekcjonerów i miłośników motocykli ăMototargÓ odbędą się w dniach 7-8 czerwca i 13-14 września, zaś wrocławski Oldtimerbazar - 28 czerwca, 27 września i 29 października.

Bosch otwiera nową fabrykę pod Wrocławiem

12 maja spółka Bosch-Układy Hamulcowe Sp. z o. o. (Bosch-Bremssysteme GmbH) otworzyła swoją nową fabrykę w Mirkowie pod Wrocławiem. Zakład o całkowitej powierzchni użytkowej 17 tys. m2 produkuje dla działu branżowego Bosch Chassis Systems hamulce tarczowe i bębnowe, pompy hamulcowe oraz korektory siły hamowania. Zakład zastąpił fabrykę w Twardogórze, gdzie dotychczas na wynajmowanych powierzchniach wytwarzano komponenty do układów hamulcowych. Nowa fabryka została wybudowana w rekordowo krótkim czasie: wiosną 2001 r. Bosch nabył działkę o powierzchni 20 ha, w listopadzie tego samego roku został położony kamień węgielny pod budowę nowej fabryki (o czym informowaliśmy w nr 12-01), a już w maju 2002 świętowano zatknięcie wiechy.
Obecnie jest tam zatrudnionych ok. 500 osób. Wyroby fabryki we Wrocławiu, m.in. hamulce tarczowe i bębnowe, pompy hamulcowe, korektory siły hamowania, trafiają do producentów samochodów w Polsce i Europie Zachodniej.
Na uroczystość przybyli: ks. kardynał Henryk Gulbinowicz - arcybiskup metropolita wrocławski, Jacek Piechota - wiceminister MG,PiPS oraz władze województwa.
W 2002 r. grupa Bosch osiągnęła na polskim rynku obroty w wysokości ponad 420 mln euro. Z uwzględnieniem branży AGD koncern zatrudnia w Polsce ok. 1500 pracowników.

Wstęgę przecinają (od lewej):
Jacek Piechota, Hermann Scholl, prezes zarządu koncernu Bosch oraz Gźnter Schulze, dyrektor fabryki

Odlewnia aluminium w Krotoszynie

19 maja odbyło się w Krotoszynie uroczyste otwarcie nowego zakładu MAHLE. W imprezie uczestniczyło ok. 100 osób, wśród nich prof. H.K. Junker - prezes koncernu MAHLE i G. Ferenc - senator RP.
Przybyłych gości powitał dyrektor Mahle Krotoszyn - dr Andreas Kosicki. W nowym zakładzie będą odlewane tłoki i inne elementy silników. Po oficjalnych wystąpieniach zaproszonych gości, U. Rotmann, szef odlewni Mahle w Markroeningen, przekazał symboliczne klucze dr. H.P. Coenenowi. Zgodnie z obyczajem poświęcono figurkę św. Barbary (patronki odlewników) oraz pracowników i zakład. Prezentacja wykonania odlewu tłoka zakończyła część oficjalną uroczystości.

Dzień Elektroniki Samochodowej

Pod takim tytułem 24 kwietnia, w auli Wydziału Elektrotechniki i Elektroniki Politechniki Łódzkiej, odbył się cykl wykładów. Organizatorem było Koło Naukowe Młodych Mikroelektroników, działające przy Instytucie Elektroniki Politechniki Łódzkiej, pod opieką dr inż. Małgorzaty Langer. Spotkanie rozpoczął dziekan Wydziału Elektrotechniki i Elektroniki Politechniki Łódzkiej, ds. kół naukowych, dr inż. Zbigniew Gmyrek. Cykl obejmował wykłady:
- Elektroinformatyka samochodowa, czyli jak porozumiewają się moduły w samochodzie - mgr inż. Marcin Sągała (Harmann/Becker Automotive Systems GmbH)
- 42V - nowy standard zasilania - mgr inż. Tomasz Widerski (Instytut Elektroniki Politechniki Łódzkiej) i współautor Jacek Kędzierski (student specjalności Technologie w elektronice użytkowej)
- Układy kontroli poślizgu w pojazdach - mgr inż. Krzysztof Surmiński (Instytut Pojazdów Politechniki Łódzkiej)
- Czujniki krzemowe w motoryzacji - dr hab. Jacek Gołębiowski (Zakład Metrologii Elektrycznej i Elektrotechniki Samochodowej Politechniki Łódzkiej)
- Sterowanie pracą silników - dr inż. Jacek Leyko (Instytut Pojazdów Politechniki Łódzkiej)

Po wykładach zainteresowani słuchacze przenieśli się w gościnne progi autoryzowanego dealera Audi/Volkswagen, firmy J.J. Idczak Sp. z o.o. W pomieszczeniach serwisu Jacek Kędzierski zaprezentował możliwości linii diagnostycznej typu SDL 260 firmy Bosch oraz diagnostykę układów elektronicznych w samochodzie Audi A2, z wykorzystaniem fabrycznego testera diagnostycznego VAS-5051. Następnie odbyła się prezentacja wyposażenia multimedialnego samochodu Audi A8 i jego diagnostyki z wykorzystaniem testera układów elektronicznych o symbolu VAS-5051. Prezentacji dokonał Marcin Sągała - absolwent Wydziału Elektroniki Politechniki Łódzkiej (fot.).