|
NOWOŚCI |
Zestaw narzędzi do instalacji/demontażu złączek do klimatyzacji  Zestaw narzędzi typu Manuli D.174 gwarantuje
demontaż złączek bez uszkadzania przewodu klimatyzacyjnego oraz montaż bez uszkadzania samych złączek w W komplecie znajdują się: urządzenie do montażu, ściągacz do złączek i końcówki do złączek o wymiarach średnicy przewodu: 8,17 (nr 6), 11,47 (nr 8), 14,57 (nr 10) i 17,77 mm (nr 12) - Zestaw jest dostarczany w plastikowej walizce - Ochrona złączek i przewodów - Zachowanie szczelności układu - Zastosowanie: Peugeot (607, Picasso, C3), Renault (Clio II, Laguna), DAF (PL), Citro‘n FACOM Tools Polska Sp. z o.o. 02-954 Warszawa ul. Marconich 9/3 tel. 022/642-71-14 fax 022/651-74-69 www.facom.com jacek.makosa@facom.fr |
NICOLAUS 2004 - przyszłością autogazu Podczas pracy silnika na gazie (po
montażu instalacji gazowej) ilość podawanego gazu powinna zależeć od tych samych sygnałów, jak podczas pracy silnika na benzynie,
czyli: MAP lub przepływomierz, TPS, RPM, sonda lambda. Urządzeniem zapewniającym podanie odpowiedniej ilości gazu w każdym
przedziale pracy silnika jest układ sterujący ilością gazu Nicolaus 2004, oferowany przez firmę Elpigaz. Dzięki współpracy z
czujnikiem temperatury na reduktorze zapewnia on automatyczne przełączenie na zasilanie gazem, natychmiast po osiągnięciu wymaganej
temperatury. Jest to nowe urządzenie z branży autogazu na europejskim rynku, należące do linii produktów o nazwie Universo (do tej
grupy należą: reduktor parownik zintegrowany Cometa, sekwencyjny wtrysk gazu Stella, wielozawór Orion). Nicolaus 2004 zastąpił swojego poprzednika Nicolaus (wprowadzonego na rynek wiosną ubiegłego roku), który otrzymał nagrodę podczas VII Międzynarodowego Forum Gazowego. W Nicolaus 2004 rozszerzono dostęp do dodatkowych funkcji (niedostępnych w poprzednim produkcie). Umożliwia to indywidualny dobór strategii pracy attuatora dla różnych reżimów pracy silnika określanych przez położenie przepustnicy (TPS) i prędkość obrotową silnika (RPM). Nicolaus 2004 współpracuje z testerem programatorem AE 215, umożliwiającym wykonanie testów drogowych pojazdu zasilanego gazem, podczas których ocenia się poprawność doboru miksera oraz programuje funkcje dla danego samochodu. ELPIGAZ Sp. z o.o. 80-298 Gdańsk ul. Szybowcowa 1 tel. 058/349-49-40 fax 058/348-12-11 www.elpigaz.com |
Pomiar grubości powłok lakierniczych Na polskim rynku pojawiło
się nowe urządzenie do pomiaru grubości powłok lakierniczych - na powierzchniach ferromagnetycznych (stal, żelazo, stal nierdzewna)
oraz nie-ferromagnetycznych (aluminium, miedź, złoto, srebro i inne). Urządzenie ma uniwersalną sondę (do Fe i nFe) wbudowaną w
obudowę, co czyni go znacznie poręczniejszym w porównaniu z przyrządami z sondą na przewodzie. Prosta obsługa dzięki przystępnemu menu
oraz łatwa kalibracja i małe wymiary czynią urządzenie bardzo funkcjonalnym. Wersja najbardziej zaawansowana ma funkcję pamięci (8192
miejsca pamięci podzielne na 999 bloków), możliwość podłączenia do komputera klasy PC lub przenośnej drukarki przez port RS 232 oraz
program umożliwiający współpracę urządzenia z komputerem i archiwizację danych. Dokładność urządzenia to ±1,0 µm, rozdzielczość na
najmniejszym zakresie 0,1 µm. Miernik ma funkcję automatycznej zmiany zakresów. W skład urządzenia wchodzi futerał, z zamocowanymi wewnątrz płytkami wzorcowymi. Urządzenia mają 24-miesięczną gwarancję, certyfikat CE. VERTEX SALUTRON 92-512 Łódź ul. Lermontowa 14/28 tel. 042/672-56-09 tel. kom 0608 214 076 www.salutron.pl info@salutron.pl |
Stacja półautomatyczna Pitagora  Stacja diagnostyczna do odzysku
czynnika chłodniczego i ponownego jego użycia, tworzenia próżni oraz napełniania systemów A/C Pitagora umożliwia:- pewne i szybkie odzyskanie czynnika chłodniczego - opróżnienie oleju przepracowanego z układu A/C - tworzenie próżni - test szczelności - wtłoczenie nowego oleju i barwnika UV - napełnienie czynnikiem chłodniczym układu A/C Stacja umożliwia sterowanie każdą jej funkcją
oddzielnie (tj. odzyskiem czynnika, napełnieniem czynnika chłodniczego układu A/C, napełnianiem żądaną ilością oleju, czasem próżni).
Pracuje według wprowadzonych danych na panelu kontrolnym. Ilości czynnika chłodniczego odmierzane są za pomocą wagi elektronicznej.
Nie skroplone gazy są usuwane automatycznie, natomiast opatentowany separator-destylator oddziela czynnik chłodniczy od oleju podczas
odzysku. Małe gabaryty oraz system jezdny urządzenia ułatwiają pracę nawet w ciasnych pomieszczeniach. Urządzenie ma 2 manometry
antywstrząsowe Ż80, komplet węży z przyłączami, butle na czynnik chłodniczy oraz filtr-osuszacz. Dane techniczne: |