Aktualności

VW udostępnia dokumentację
 Na stronie www.erwin.volkswagen.de/erWinVW został udostępniony przez firmę Volkswagen AG system erWin. Jest on przeznaczony zarówno dla nieautoryzowanych warsztatów, które profesjonalnie naprawiają samochody VW, jak i dla osób prywatnych, które same chcą naprawiać swojego Volkswagena. ăerWinÓ to skrót od Elektronische Reparatur und Werkstatt Information, czyli elektroniczne informacje naprawcze i warsztatowe. System umożliwia zamawianie dokumentacji serwisowych VW, zawierających informacje o naprawie silników, podwozi, skrzyń biegów, instalacji elektrycznych wraz ze schematami elektrycznymi i układów hamulcowych itp. Instrukcje naprawy obejmują wszystkie mechaniczne i elektroniczne grupy napraw pojazdów, łącznie z pracami blacharskimi. Zawarta jest tam dokładna instrukcja o lokalizowaniu i usuwaniu usterek, a także dodatkowe wskazówki o narzędziach specjalnych i wartościach regulacyjnych. Odnalezienie w systemie potrzebnych dokumentów umożliwia wbudowana wyszukiwarka, gdzie podaje się numer VIN pojazdu i wybraną operację. Korzystanie z elektronicznych informacji serwisowych jest możliwe tylko na podstawie zamówienia w postaci abonamentu. Zamawiający nabywa prawo do korzystania z nich na swoim PC oraz do drukowania. Koszty wynikające z korzystania z systemu erWin zależą od liczby i rodzaju abonowanych dokumentów.

Nowa stacja Volvo w Warszawie
 We wrześniu sieć autoryzowanych serwisów marki Volvo w Warszawie wzbogaciła się o nowy obiekt - Volvo-Autogala przy ul. Toruńskiej 90. Stacja, oprócz obszernego salonu, dysponuje 10 stanowiskami naprawczymi, wyposażonymi w podnośniki dwukolumnowe, podpodłogowe (w tym jeden najazdowy z szarpakami) oraz jeden nowoczesny, samopoziomujący się podnośnik nożycowy do badania geometrii kół. Największy w Polsce salon sprzedaży samochodów osobowych marki Volvo umożliwia pomieszczenie większości oferowanych wersji tego modelu. Autogala jest firmą organizacyjnie i kapitałowo powiązaną z firmą Kometa, znanego w Warszawie dealera marki Seat. Na zdjęciu kierownik serwisu Tomasz Gutkowski prezentuje nowoczesną montażownicę opon, wyposażoną w dodatkowe ramię sterowane pneumatycznie.

Mechanik Roku 2005
 Wkrótce wystartuje trzecia edycja konkursu o tytuł Mechanik Roku. Impreza promuje najlepszych mechaników oraz popularyzuje w tym środowisku wiedzę i umiejętności fachowe. W poprzedniej edycji konkursu wzięło udział prawie 1000 mechaników. Organizatorem konkursu jest firma Fota.
Konkurs ma ogólnopolski zasięg i charakter otwarty, tj. mogą w nim brać udział wszyscy mechanicy samochodowi pracujący w tym zawodzie w Polsce. Rywalizacja przebiega w trzech etapach. Pierwszy z nich to sprawdzian wiedzy ogólnej, niezbędnej dla każdego mechanika. Uczestnicy konkursu odpowiadają na pytania zawarte w specjalnym folderze, kolportowanym przez specjalistyczną prasę motoryzacyjną (patronów imprezy). Folder będzie także dostępny w oddziałach Foty, a pytania znajdą się na stronie www.liderserwis.pl. Za każdą prawidłowo zaznaczoną odpowiedź uczestnik otrzyma określoną liczbę punktów.
Dwustu najlepszych uczestników I etapu spotka się w półfinale, gdzie będą rozwiązywać test wielokrotnego wyboru (każde konkursowe pytanie może mieć więcej niż jedną prawidłową odpowiedź). Tradycyjnie już półfinał zostanie przeprowadzony na Politechnice Łódzkiej. Odbędzie się on w lutym przyszłego roku.
Finał konkursu zostanie rozegrany w marcu w Akademii Technicznej Lider Serwis w Łodzi. Weźmie w nim udział piętnastu mechaników, którzy w półfinale osiągną najlepsze wyniki. Finaliści będą rozwiązywali zadania teoretyczne i praktyczne.
Patronat medialny nad konkursem sprawują miesięczniki: Auto Moto Serwis, Auto Expert, Nowoczesny Warsztat i Auto Elektro.

Lotos - ekspert w chłodzeniu silnika
 1 października ruszyła pod hasłem Lotos - ekspert w chłodzeniu silnika kampania reklamowa oleju silnikowego Lotos Traffic 5W/40 z formułą Thermal Control. Olej ten został wyróżniony tytułem Europrodukt 2004. Kampania przygotowana przez LOTOS Oil i Ad Fabrika FCB obejmuje telewizję (TVP, TVN, Polsat i wybrane stacje kablowe) oraz prasę (motoryzacyjną i ogólnogospodarczą) i potrwa do końca listopada.
Lotos Traffic 5W/40 to najnowszej generacji syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy. Dzięki unikatowej formule Thermal Control Lotos Traffic idealnie wnika w mikronierówności znajdujące się na powierzchni współpracujących ze sobą elementów silnika, zwiększając powierzchnię odprowadzającą ciepło i łagodząc tarcie. Lotos Traffic gwarantuje optymalną temperaturę pracy silnika w każdych, nawet najbardziej ekstremalnych warunkach. Zapewnia maksymalną ochronę oraz najlepsze warunki pracy.
Wysoki wskaźnik lepkości Lotos Traffic ogranicza spadek lepkości tego oleju w wysokich temperaturach, a niska zawartość popiołu siarczanowego przy zachowaniu wysokiego potencjału myjąco-dyspergującego powoduje zmniejszenie możliwości powstawania i odkładania się osadów oraz lepszą wymianę ciepła. Produkt ten odpowiada rygorystycznym normom UE i może z powodzeniem konkurować na rynkach jednolitego rynku unijnego.

Szkolenia Ja na Unii nie tracę
 Jeszcze dobrze nie wygasły echa ogólnopolskiej akcji Motoryzacja i GVO - 4 strony Polski, a Fundacja Multi-Expert przygotowała kolejny już pakiet szkoleniowy dla polskiej branży motoryzacyjnej, pod nazwą Ja na Unii nie tracę. Równolegle w oddzielnych salach wykładowych są przeprowadzane szkolenia nt. Jak uzyskać dofinasowanie ze środków UE dla firmy motoryzacyjnej. Szkolenia prowadzą wykładowcy z Regionalnej Instytucji Finansującej, która przyjmuje wnioski o dofinansowanie z Phare 2003 i z funduszy strukturalnych UE. Wcześniej przedstawiciele Multi-Expert wraz z wykładowcami RIF odwiedzali serwisy i warsztaty, aby rozeznać ich potrzeby i przygotować program dostosowany do branży motoryzacyjnej. Z funduszy strukturalnych dostępnych będzie 359 mln euro na bezzwrotne dopłaty do inwestycji w małych i średnich przedsiębiorstwach. Temat kolejnego szkolenia to: Unijne wymagania w firmie motoryzacyjnej w zakresie ochrony środowiska i bhp, czyli jak przygotować warsztat do kontroli ze strony Unii oraz ile kosztuje brak przygotowania się do kontroli.
Szkolenia zaczynają się w grudniu tego roku na terenie Międzynarodowych Targów Katowickich i są przygotowywane przez pracowników Centrum Szkoleń firmy Auto-Elements. Szczegółowe informacje na stronie www.expert.org.pl.

_________________________powrót___________________________