|
Konkurs Doradców Technicznych w Peugeot
W dniu 7 grudnia 2004 r. w Centrum Szkolenia Peugeot Polska w Warszawie
miał miejsce finał konkursu na najlepszego doradcę technicznego sieci
Peugeot Polska. Była to już dziewiąta edycja tego typu współzawodnictwa,
którego organizowanie w ramach strategii Peugeota ma na celu stałe
podnoszenie poziomu usług świadczonych w autoryzowanych serwisach. Funkcja
doradcy technicznego pełni istotną rolę w procesie obsługi klientów
Peugeota - powiedział Tadeusz Mączyński, dyrektor serwisu i części
zamiennych Peugeot Polska - Samochody stają się coraz bardziej
skomplikowane i rolą doradcy jest sprawienie, aby klient opuszczał stację
zadowolony i szybko obsłużony.
Do finału stanęło 20 doradców technicznych spośród 58 biorących udział w
eliminacjach. Mieli oni do wykonania po dwa zadania, jedno - teoretyczne,
z zakresu znajomości konstrukcji różnych modeli samochodów Peugeot, drugie
- praktyczne, z umiejętności zlokalizowania nietypowych usterek.
Przykładami trudniejszych zadań praktycznych było określenie przyczyny
pracy świateł ksenonowych w trybie awaryjnym, czyli świecących zbyt nisko,
oraz zlokalizowanie przyczyny braku możliwości uruchomienia nowego
pojazdu, kiedy w obu przypadkach tester stwierdzał brak kodu usterki.
Po całodniowych zmaganiach wyłoniono ostatecznie trzech najlepszych.
Pierwsze miejsce z maksymalną liczbą zdobytych punktów zajął Piotr Mech z
salonu Rita Motors. Druga pozycja przypadła Adamowi Rossa z placówki Owlex
Łódź, zaś trzeci był Waldemar Krawiec z Auto Bis Piaseczno. Najlepsi
doradcy Peugeota otrzymali nagrody pieniężne.
Ogłoszenie wyników konkursu oraz uroczyste wręczenie nagród odbyło się w
obecności gościa przybyłego z Francji - Yanna Renault, szefa strefy
odpowiedzialnego za rynek w Polsce, Czechach i Wlk. Brytanii. Spotkanie
miało walor nie tylko rywalizacji, ale także posłużyło wymianie
doświadczeń i omówieniu problemów, z którymi doradcy spotykają się w
swojej codziennej pracy.
Zwycięzcy konkursu wraz z jego organizatorami po ogłoszeniu wyników i
wręczeniu nagród. Od lewej: Tadeusz Mączyński - dyrektor serwisu, Anna
Kozakiewicz - koordynator ds. szkoleniowych i administracyjnych Centrum
Szkolenia, Grzegorz Stanek - kierownik działu techniki, Adam Rossa - Owlex
Łódź (II miejsce), Wojciech Sobieraj - szkoleniowiec techniczny, Piotr
Mech - Rita Motors (I miejsce), Michał Kotelecki - szkoleniowiec
techniczny, Waldemar Krawiec - Auto Bis Piaseczno (III miejsce), Tomasz
Markiewicz - doradca techniczny Peugeot Polska
Targi motoryzacyjne w 2005 r.
w Polsce
11-13.03. Auto Show Bydgoszcz
11-13.03. Motor Bike Show Warszawa
15-17.04. Motor Bike Show Zabrze
22-24.04. Wiosenne Targi Motoryzacyjne Kraków
05-07.05. Salon Sprzętu i Usług Motoryzacyjnych Łódź
04-06.05. Stacja Paliw Warszawa
11-15.05. Motor Show Poznań
13-15.05. Motor Bike Show Gdańsk
03-04.09. Targi Części Zamiennych i Narzędzi Cząstków
06-09.10. AUTOSALON, AUTOSERWIS Katowice
14-16.10. MOBILEXPO Kraków
09-13.11. Motor Show Warszawa
na świecie
03-13.03. Automobilsalon Genewa
02-06.04. AMITEC Lipsk
02-10.04. AMI Lipsk
11-14.04. SAE SHOW Detroit
14-22.05. Autosalon Barcelona
18-22.05. Autopromotec Bolonia
23-29.05. SIA 2005 Kijów
28-30.05. Automechanika Gulf Dubaj
04-09.06. Autosalon Brno
15-25.09. IAA Samochody osobowe Frankfurt
19-22.09. AutoBelService. BelTransService Mińsk
04-06.10. Autocomplex Moskwa
13-18.10. Equip Auto Paryż
26-30.10. Auto & Automechanika St. Petersburg
23-25.11. Automechanika China Pekin
25.11-04.12. Motor Show Essen
Rynek olejów w Polsce
Ilościowa sprzedaż olejów wzrosła z 48,5 w 2002 r. do 51,0 mln litrów w
2003 r. Rynek ten, jak widać, nie jest dynamiczny w swoim rozmiarze, co
wynika z faktu skrócenia przeciętnego przebiegu przez samochody osobowe
oraz wydłużenia okresów pomiędzy wymianami w nowszych modelach samochodów.
Według badań GIPA najwięcej olejów w Polsce sprzedaje Grupa LOTOS SA (aż
1/3 rynku), następnie Mobil, a trzecie miejsce zajmuje Castrol z udziałem
niewiele ponad 10%.
W ciągu ostatnich dziesięciu lat nastąpił wyraźny wzrost znaczenia
warsztatów i stacji obsługi, jako miejsca zakupu olejów silnikowych.
Według badań firmy B.P.S. Consultants Poland Ltd, w 1995 r. tylko 16%
właścicieli samochodów osobowych kupowało olej na wymianę w warsztacie, a
59% - na stacji benzynowej. W 2003 r. zakupu oleju w warsztacie dokonało
już 52% właścicieli samochodów, a na stacji benzynowej - tylko 24%. Z tych
samych badań wynika, że najwięcej w warsztatach sprzedaje się olejów
Mobil, a następnie Shell. Ilości sprzedanych olejów Lotos, Castrol i Elf
są już porównywalne ze sobą. Z tych samych badań wynika, że głównymi
kryteriami wyboru oleju przez właściciela samochodu była w 20% cena, a w
17% - porada mechanika. Na dalszych miejscach było poprzednie
doświadczenie, renoma marki oleju oraz zalecenie producenta samochodu.
Kalendarz Pirelli 2005
Premiera najnowszej edycji
najsłynniejszego kalendarza na świecie - Kalendarza Pirelli 2005 odbyła
się 18 listopada 2004 r. w niezwykłym otoczeniu malowniczego Copacabana
Fort w Rio de Janeiro, metropolii, która odzwierciedla dynamicznego oraz
pełnego pozytywnej i zmysłowej energii ducha ludu brazylijskiego. Każdego
roku prezentacja Kalendarza Pirelli jest jednym z najbardziej oczekiwanych
wydarzeń świata mody, fotografii i sztuki. Od czasu swoich narodzin (1963
r.), kalendarz przeistoczył się w niezwykły symbol, prawdziwą ikonę
piękna. Kalendarz został przygotowany przez znanego na świecie fotografa
Patricka Demarchelier. W przeciwieństwie do zeszłorocznego, pełnego
wyobrażeń i wykorzystującego najnowsze osiągnięcia fotografii, kalendarza
autorstwa Nicka Knighta, The Cal 2005 powraca do tradycyjnej techniki
czarno-białej, charakterystycznej dla wcześniejszych kalendarzy: (1990,
1996, 1997, 1999). Jak powiedział dyrektor artystyczny kalendarza Douglas
Llyod każdy obraz jest plastycznym portretem, jednocześnie klasycznym i
nowoczesnym. Jest obrazem wyrażającym zmysłowe piękno kobiecego ciała.
Hella Polska - kontynuacja
strategii
Hella Polska zdobyła w zeszłym
roku tytuł Auto Moto Lider 2003 w plebiscycie pisma Auto Moto w kategorii
innowacja techniczna za reflektor z funkcją dynamicznego doświetlania
zakrętów. Hella jako pierwsza na świecie wprowadziła taki reflektor do
seryjnej produkcji (do Mercedesa klasy E). Korzystając z zaplecza
firmy-matki (Hella KGAa Hueck & Co.) Hella Polska kontynuuje strategię
stałego rozszerzania asortymentu i proponowania indywidualnych rozwiązań
zarówno dla klientów special OE (specjalistyczni producenci pojazdów), jak
i dla wolnego rynku obrotu części samochodowych. Rozwijany jest partnerski
system warsztatowy Hella Service Partner, oferujący produkty i usługi z
zakresu wybranych modułów: oświetlenia, elektrotechniki, elektroniki i
klimatyzacji. Firma oferuje także szkolenia, doradztwo produktowe i
techniczne oraz wsparcie marketingowe. Cyklicznie są prowadzone kampanie
promocyjno-informacyjne, np. wczesną wiosną na temat klimatyzacji, a
jesienią - oświetlenia samochodowego i przygotowania pojazdu do zimowej
eksploatacji.
Firma angażuje się także w działalność sponsoringową - współfinansowanie
różnych imprez, m.in. rallycross (tor Słomczyn), Puchar Polski w
Ekstremalnej Jeździe Samochodami Terenowymi OFF ROAD PL Trophy 4x4,
Trakerskie Spotkania w Krakowie czy Olimpiada Techniki Samochodowej dla
szkół średnich o profilu samochodowym, organizowana przez miesięcznik Auto
Moto Serwis.
_________________________powrót___________________________
|