Firma MotoFocus, zajmująca się badaniami rynku części samochodowych, działając na zlecenie organizatorów sieci warsztatowych i producentów części przeprowadziła w styczniu 2005 r. badania dotyczące funkcjonowania warsztatów samochodowych w Polsce. Pełny raport zawiera obszerne informacje dotyczące sytuacji warsztatów. Został przygotowany z myślą o potrzebach dostosowania się organizatorów sieci do oczekiwań warsztatów.

Fragment tego raportu prezentujemy poniżej.

Jak wiadomo rynek podlega ciągłym zmianom, dlatego też jego stałe monitorowanie jest niezbędnym elementem do planowania kolejnych kroków w rozwoju firmy. Celem przeprowadzonego badania było opracowanie aktualnej sytuacji warsztatów w Polsce, aby zlecające firmy mogły jeszcze lepiej poznać potrzeby właścicieli warsztatów i przygotować ofertę wychodzącą naprzeciw tym oczekiwaniom.

Badanie zostało przeprowadzone na podstawie wyrażanych w ankietach opinii warsztatów niezależnych i stacji autoryzowanych, usytuowanych w całym kraju.

Większość uczestniczących w badaniu osób to właściciele i pracownicy warsztatów posiadających magazyn części, którzy razem stanowili 62% wszystkich ankietowanych. Mówiąc pracownicy mamy tu na myśli osoby, które w warsztacie zajmują się bezpośrednim kontaktem z klientem, zatem mają znaczący wpływ na proces sprzedaży części i usług.

W sumie reprezentanci wszystkich warsztatów niezależnych stanowili 92%, reszta - czyli 8% - to serwisy autoryzowane przez producentów samochodów. Ze względu na szczególne uwarunkowanie tej grupy (stacji autoryzowanych) została ona wydzielona i określona jako warsztaty OES.

Jedno z pierwszych pytań dotyczyło planów przystąpienia do sieci serwisowej organizowanej przez dystrybutora części. Okazuje się, że większość warsztatów nie należących do żadnej sieci planuje jednak przystąpienie do jednej z nich. Wynik z uzyskanych odpowiedzi przedstawiamy w tabeli (we wszystkich danych wartości zostały zaokrąglone do pełnych jedności).

Ciekawym zagadnieniem, analizowanym w raporcie, były plany warsztatów odnośnie rozszerzenia asortymentu usług. Można zauważyć, że duża część uczestników badań jest zainteresowana świadczeniem usług w zakresie klimatyzacji, które stają się powoli standardem, przynajmniej w klasie samochodów średniej lub wyższej. Należy też odnotować, że diagnostyka, która jest na pierwszym miejscu z 25% udziałem, to głównie diagnostyka układów elektronicznych. Wyniki dotyczące planowania wprowadzenia nowych rodzajów usług przedstawia.

Badając tendencje na polskim rynku warsztatowym, zapytano ankietowanych o zaobserwowane zmiany w liczbie klientów obsługiwanych w 2004 r. w porównaniu do 2003 r. Wynik tego sondażu potwierdził uzyskiwane przez MotoFocus w ciągu całego roku wskaźniki dynamiki sprzedaży. Prawie w 42% warsztatów liczba klientów w 2004 r. wzrosła nieznacznie w stosunku do 2003 r. Należy tu jednak zaznaczyć, że ponad 80% warsztatów pod określeniem nieznacznie rozumie 3 do 5% wzrostu. Tylko znikoma część (nieco ponad 5%) zanotowała znaczny spadek liczby klientów.