|
NOWOŚCI |
Urządzenie do obsługi klimatyzatorów samochodowych RHS-1050 jest wysokiej klasy
urządzeniem do obsługi klimatyzatorów samochodowych o następującej
charakterystyce: - całkowicie zautomatyzowany szybki start - automatyczny odzysk czynnika, recykling, osuszanie i napełnianie - automatyczne dodawanie oleju i odczynnika UV - automatyczny próżniowy test szczelności - automatyczne uwalnianie gazów nie dających się skroplić - panel sterowania z dużym wyświetlaczem (4 linie po 20 znaków), umożliwiającym wyświetlanie dokładnych wskazówek - automatyczne ustalanie czasu osuszania próżniowego - baza danych pojemności układów klimatyzacyjnych w pamięci stałej - zintegrowane buteleczki na świeży i zużyty olej oraz odczynnik UV - zintegrowana drukarka termiczna z włącznikiem - węże serwisowe (standardowo: 3 m długości) - napełnianie przez zawory serwisowe niskiego lub wysokiego ciśnienia - starannie przemyślane rozmieszczenie komponentów - funkcja płukania układów w wyposażeniu standardowym - duże manometry umieszczone tak, by były widoczne z miejsca kierowcy WEBASTO PETEMAR Sp. z o.o. 05-092 Łomianki ul. Warszawska 205/219 tel. 022/732-73-20 fax 022/732-73-21 www.webasto.pl |
Nowe "szarpaki" Firma Orion Poland rozszerzyła
swoją ofertę urządzeń przeznaczonych dla warsztatów samochodowych o
próbniki luzów przegubowych - popularnie nazywane szarpakami.Szarpaki występują w dwóch grupach: do 3,5 t oraz uniwersalny do 15 t. W przypadku szarpaka do 3,5 t dodatkowo wprowadzono dwa modele urządzeń, które różnią się liczbą ruchów roboczych. Wersja podstawowa urządzenia, oznaczona PLP-3,5LPS, ma dwa ruchy robocze - w kierunku prostopadłym do najazdu i powrotny, natomiast wersja rozbudowana, oznaczona PLP-3,5LPO, ma cztery ruchy robocze - w kierunku prostopadłym do najazdu i powrotny oraz w kierunku najazdu i przeciwnym. Uniwersalny próbnik luzów przegubowych, oznaczony jako PLP-15U, jest przeznaczony dla pojazdów ciężarowych oraz osobowo-dostawczych. Sterownik, w postaci latarki halogenowej z przyciskami uruchamiającymi urządzenie, jest połączony z płytami szarpaków przewodowo i zasilany prądem 24 V. Nowością jest wprowadzenie sterowania radiowego płytami szarpaka (wersja na życzenie klienta). ORION Poland Sp. z o.o. Biuro Handlowe Poznań 60-322 Poznań ul. Grunwaldzka 165 B/4 tel. 061/860-04-27 tel./fax 061/860-04-28 www.orionpoland.pl |
Hamownie samochodowe do 1000 KM Aby trafnie diagnozować usterkę
konieczne jest dokładne rozpoznanie objawów. Urządzeniem umożliwiającym
szybką i kompleksową analizę zachowania samochodu jest hamownia
podwoziowa. Podczas testów mierzone są: moc, moment obrotowy, opory na
kołach oraz w zależności od wyposażenia - współczynnik lambda, zadymienie,
ciśnienie w układzie dolotowym lub inne interesujące diagnostę wskaźniki.
Na podstawie pomiarów komputer tworzy wykresy ww. parametrów,
przedstawiające ich zależność od prędkości obrotowej silnika lub prędkości
samochodu na poszczególnych biegach. Analiza tych wykresów oraz ich
porównanie z przebiegami wzorcowymi umożliwia szybką ocenę objawów i
zlokalizowanie usterki. Dzięki zastosowaniu sterowanego elektronicznie
obciążenia możliwe jest bardzo dokładne strojenie instalacji gazowych. Aby badanie było przeprowadzone w warunkach najbardziej zbliżonych do rzeczywistych, w hamowniach podwoziowych stosuje się wentylatory przemysłowe w celu symulacji przepływu powietrza. Chronią one także istotne układy samochodu przed przegrzaniem. W kolejnej generacji hamowni podwoziowych firmy Godula Moto Sport wprowadzono wiele ulepszeń. Powiększone, utwardzane i moletowane rolki ułatwiają pomiar mocy nawet do 1000 KM. Urządzenia mają dwuletnią gwarancję. Oprogramowanie hamowni bazuje na środowisku Windows. GODULA MOTO SPORT 31-752 Kraków ul. Makuszyńskiego 9a tel. 012/644-75-55 www.godula.pl |
|
Kolejne oprogramowanie do
Global Pro |
|
Katalog przewodów zapłonowych
Bosch |