| |
|
Tarcze hamulcowe Kraft i Sakura
Grubościomierz lakieru
Hamownia dla warsztatów gazowych
Łożyska do kół
Dla małych warsztatów
|
| |
|
Tarcze hamulcowe Kraft i Sakura
Grubościomierz lakieru
Hamownia dla warsztatów gazowych
Łożyska do kół
Dla małych warsztatów
|
W styczniu oferta handlowa Inter-Team została powiększona o dwie linie tarcz hamulcowych Kraft i Sakura, stosowane odpowiednio do samochodów europejskich i azjatyckich. W sumie w ofercie jest blisko 300 referencji do samochodów produkowanych na przestrzeni ostatnich lat.
Wśród nowości są tarcze do Citroena C5 czy Toyoty Corolli VVTi. Dostawcą tarcz hamulcowych jest największy azjatycki producent, wytwarzający miliony sztuk tarcz rocznie. Firma ta ma kilka fabryk ulokowanych na wschodniej półkuli, opartych na technologii światowego producenta obrabiarek. Rygorystyczne procedury kontrolne gwarantują powtarzalność produkcji na bardzo wysokim poziomie. Dzięki temu asortyment Kraft i Sakura nie odbiega jakością od wyposażenia oryginalnego i jest oferowany w bardzo przystępnych cenach.
Po premierze miernika ComBi D3 M firmy Salutron, firma Vertex zapowiada wprowadzenie kolejnej nowości - ulepszonego powłokomierza ComBi D3. Tak jak jego poprzednik, nowy ComBi D3 mierzy grubości powłok lakierniczych zarówno na ferromagnetykach (stal, żelazo), jak i nie ferromagnetykach (aluminium, miedź, metale kolorowe), z tym, że operator nie musi już samodzielnie rozpoznawać podłoża i przełączać w odpowiednią opcję (Fe lub nFe). Nowy przyrząd automatycznie rozpoznaje rodzaj metalu pod powłoką mierzoną i ustawia się w tryb jego mierzenia. Kolejną widoczną zmianą jest kolor obudowy z białego na znacznie praktyczniejszy i nie brudzący - czarny. Dołożono również funkcję średniej wartości z dokonanych pomiarów, którą można odczytywać na wyświetlaczu. Odmiennie od poprzedniego modelu, wszystkie ustawienia i uruchomione opcje są widoczne na wyświetlaczu. Zakres pomiarowy zarówno dla ferro-, jak i nie ferromagnetyków pozostał ten sam: 0÷3,5 mm, gdzie zmiana zakresu następuje automatycznie. Dokładność pomiaru wynosi +/-3,5% dla danego zakresu pomiarowego. Nowe ComBi D3 zostało stworzone z myślą o rzeczoznawcach, serwisach blacharsko-lakierniczych, komisach, salonach samochodowych oraz galwanizerniach i lakierniach przemysłowych.
Firma WSOP wprowadza do swojej oferty nowe rozwiązanie hamowni inercyjno-obciążeniowej FPS 2700/5500 firmy MAHA, z przeznaczeniem dla warsztatów instalujących LPG w nowoczesnych samochodach osobowych, dostawczych i terenowych.
Zaletą hamowni FPS MAHA 2700/5500 jest łatwa obsługa stanowiska kontrolnego, dzięki czytelnemu i prostemu w obsłudze menu. Urządzenie ma również bank danych do zapisywania, wczytywania i porównywania uzyskanych krzywych osiągów. Funkcja zbliżenia kursora umożliwia optymalną analizę pomiarów na wykresie danych. Hamownia obsługuje samochody osobowe i dostawcze do 5,5 t. Oprogramowanie umożliwia pomiar osiągów z ręcznym wpisywaniem danych środowiskowych w celu obliczenia wartości normatywnych, graficzne wskazanie mocy na kołach, mocy silnika, obrotów własnych silnika (przez funkcję kontroli prędkości kół), jak również momentu obrotowego. Istnieje możliwość podłączenia przyrządów do pomiaru gazów wylotowych. Hamownia ma również program kontrolny wskazań tachometrów i może służyć do sprawdzania tachografów w pojazdach o nacisku 5,5 t na oś.
Firma Technostart z Anglii stworzyła ciekawą ofertę zestawów łożysk do kół. Wykorzystując produkcję największych europejskich i azjatyckich producentów zebrała w jednym katalogu produkty SKF, IRB, SNR. Bardzo ważnym elementem oferty jest pełny program do wszystkich modeli samochodów przy zachowaniu najwyższej jakości.
W lutym firma Bosch wprowadziła kolejną ofertę promocyjną. Do końca lipca będzie oferowany nowy pakiet diagnostyczny, będący połączeniem urządzenia z oprogramowaniem (hardware + software). Urządzeniem jest moduł KTS 505, którego funkcje odpowiadają znanemu modułowi KTS 520. Oferowany z urządzeniem program ESI[tronic] 505 występuje w dwóch wariantach: