Oleje przekładniowe

   Na rynku pojawiły się nowe wysokiej klasy oleje przekładniowe (mineralny i półsyntetyczny o pojemności 1 l) marki Kager, należącej do firmy Fota.
   Mineralny olej Mineral 80W90 Gear Oil (klasa lepkości: SAE 80W90) jest przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych pracujących w ekstremalnych warunkach, zwłaszcza do wysoko obciążonych przekładni hipoidalnych. Może być stosowany do smarowania najnowszych typów skrzyń biegów, tylnych mostów i innych przekładni samochodów (osobowych, dostawczych, ciężarowych i autobusów) oraz maszyn budowlanych i rolniczych. Jest odporny na utlenianie, co zwiększa jego trwałość, a tym samym wydłuża okres między wymianami. Skutecznie odbiera ciepło od gorących części przekładni, ma dużą odporność na pienienie, przeciwdziała zużyciu przekładni, redukuje hałas powstający w przekładni. Jest neutralny w stosunku do uszczelnień. Spełnia wymagania: API: GL-5, MIL-L-2105 D.
   Półsyntetyczny olej Semisynthetic 75W-90 Gear Oil (klasa lepkości: SAE 75W-90) redukuje tarcie, poprawia ekonomikę jazdy. Jest zalecany do stosowania przy wydłużonych okresach między wymianami oleju, przeznaczony do wszystkich rodzajów mechanicznych skrzyń biegów samochodów osobowych i ciężarówek o małej ładowności. Może być stosowany w tylnych mostach, skrzyniach pośrednich, mechanizmach różnicowych. Jest również zalecany do większości małych skrzyń mechanicznych. Umożliwia łatwiejszą zmianę biegów w niskich temperaturach i obniżenie zużycia paliwa, a jego duża odporność na starzenie - stosowanie do "dożywotniego" zalewania przekładni. Spełnia wymagania: GL- 4/GL-5, ZF TE-ML-08, Man 3343.

FOTA S.A.
81-506 Gdynia
ul. Stryjska 24
tel. 058-690-66-66
www.fota.pl

"Mój Motocykl Mój Skuter"

   Pod tym tytułem ukazał się pierwszy numer magazynu przeznaczonego dla miłośników zabytkowych i klasycznych jednośladów. Osoby szukające informacji o motocyklach za pomocą komputera łatwo zauważą ścisłe nawiązanie nazwą do motocyklowego magazynu wydawanego w internecie w latach 2004-2005. Rzeczywiście to ten sam tytuł i redakcja, tylko profil czasopisma został ukierunkowany na pojazdy klasyczne i zabytkowe. Kolorowe strony internetowe zastąpiono sepią i czernią druku, nadając wydawnictwu klasyczny charakter.
   Polska jest nadal krajem dość ubogim w zabytki motoryzacji, ale o wiele łatwiej będzie można odtworzyć lub eksploatować niemłody już motocykl opierając się na wiedzy zawartej w kolejnych wydaniach tego czasopisma. Być może "Mój Motocykl Mój Skuter" pomoże też odrodzić solidarność prawdziwych motocyklistów oraz ich poczucie godności, zszargane przez rosnącą rzeszę "użytkowników motocykli". Nie będzie to czasopismo dla wszystkich motocyklistów, a jedynie dla tej elitarnej grupy, która widzi w motocyklach coś więcej niż spustowy zawór adrenaliny.
   www.motocyklskuter.pl

Adapter do pomiaru prędkości obrotowej

   Firma Werther wraz z austriacką firmą AVL DiTest, producentem przyrządów diagnostycznych wprowadziła na rynek unikatowy, opatentowany adapter (fot. 1), który ułatwia przeprowadzenie pomiaru prędkości obrotowej w silnikach benzynowych i Diesla. Adapter współpracuje z przystawką AVL DiSpeed 490.
   Nowoczesne silniki współczesnych samochodów są zabudowane plastikowymi pokrywami, a ich elementy nierzadko wykonane z materiałów syntetycznych lub aluminium. Także sama konstrukcja sprawia, że zastosowanie tradycyjnych metod pomiarowych jest utrudnione lub niemożliwe. Adapter montuje się w miejsce korka wlewu oleju (fot. 2). Do adaptera przymocowuje się przystawkę do pomiaru prędkości obrotowej.
   Adapter został zaprojektowany zwłaszcza dla pojazdów z grupy Daimler Chrysler oraz Volkswagen, a także dla innych pojazdów o podobnym wlewie oleju.

WERTHER International Polska Sp. z o.o.
86-061 Brzoza k. Bydgoszczy
ul. Przemysłowa 5
tel./fax. 052-581-22-51, 320-15-55
www.werther.pl

Wielofunkcyjne CCC-401

   Firma Launch wprowadziła do oferty nowe wielofunkcyjne urządzenie serwisowe CCC-401 do czyszczenia wtryskiwaczy, układu paliwowego, wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów oraz czyszczenia układu smarowania. Urządzenie charakteryzuje się wysoką efektywnością, niezawodnością oraz łatwością obsługi. Składa się z myjki ultradźwiękowej, adapterów przystosowanych do różnego typu wtryskiwaczy, adaptera do czyszczenia "flush-back", rozdzielacza paliwa, zestawu łączników i przewodów do czyszczenia bez demontażu, adapterów i przewodów do czyszczenia układu smarowania.

LAUNCH Polska Sp. z o.o.
85-022 Bydgoszcz
ul. Gdańska 99
tel. 052-325-93-69
fax 052-325-93-68
www.launch.pl

Integra 5.4 Pro

   Firma Integra Software wprowadza na rynek nową wersję programu do obsługi firm motoryzacyjnych: Integra 5.4 Pro. Najważniejsze zmiany w nowej wersji to:
• automatyczny import towarów z faktur elektronicznych dostawców
• funkcje umożliwiające lepsze nadzorowanie finansów firmy (dochodowość, podatek VAT itp.)
• automatyczny eksport danych do kolejnych programów księgowych
• funkcje poprawiające ergonomię pracy z programem
• zmiany usprawniające przeprowadzanie inwentaryzacji (możliwość sprzedaży towarów podczas przeprowadzania inwentaryzacji)
• nowe funkcje związane z wyszukiwaniem danych w kartotekach
• zmiany w dokumentach magazynowych
• nowe opcje w raportach

   Integra Software zapewnia użytkownikom swoich systemów pełną obsługę posprzedażną. Obecnie firma rozszerzyła swoją ofertę o sprzęt komputerowy firmy Dell i dzięki temu oferuje kompleksowy zakres rozwiązań IT dla firm motoryzacyjnych, w cenach dostosowanych do możliwości polskiego rynku.

INTEGRA Software Sp. z o.o.
75-727 Koszalin
ul. Orla 4a
tel. 094 348 80 02
fax 094 348 80 10
www.integra.info.pl