NOWOŚCI

Nowości Wydawnictwa AUTO W Wydawnictwie AUTO ukaże się nowa pozycja książkowa pt. "VW Passat IV generacji. Obsługa i naprawa". Książka zawiera szczegółowe opisy regulacji i napraw samochodów VW Passat IV generacji produkowanych od sierpnia 1996 r.  Uzupełnieniem opisów napraw są bardzo szczegółowe dane techniczne i regulacyjne, momenty dokręcania i schematy elektryczne.  W książce szczegółowo opisano naprawę samochodów: z silnikami benzynowymi: - 1595 cm3 o mocy 74 kW, z układem wtrysku paliwa Bosch Motronic, typ 3.2  - 1595 cm3 o mocy 74 kW, z ukła- dem wtrysku paliwa Simens - 1781 cm3 o mocy 92 kW (wolnossący), z układem wtrysku paliwa Bosch Motronic  - 1781 cm3 o mocy 110 kW, z ukła- dem wtrysku paliwa Bosch Motronic z silnikami wysokoprężnymi: - 1896 cm3 o mocy: 66, 81 lub  85 kW, z pompą wtryskową Bosch, wtryskiem bezpośrednim i turbodoładowaniem Format książki - A4, 464 strony, 505 ilustracji, tablice, schematy elektryczne. Termin ukazania się - czerwiec 2001. Wydawnictwo AUTO 04-028 Warszawa 50 al. Stanów Zjednoczonych 51 skr. poczt. 82 tel./fax 022/813-33-85, 810-35-54 e-mail: kupno@wydauto.com.pl  www.wydauto.com.pl

Szkolenie z poduszek powietrznych Centrum Szkolenia Motoryzacji z Poznania rozpoczyna (jedyne w Polsce) nowe szkolenie z zakresu systemów poduszek powietrznych SRS. Zajęcia rozpoczynają się w czerwcu i będą prowadzone w cyklu 2-dniowym.  Zakres tematyczny obejmuje: budowę i działanie poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa zasady postępowania z materiałami pirotechnicznymi metody diagnozowania systemów poduszek powietrznych zasady bezpieczeństwa przy pracach obsługowo-naprawczych pojazdów z wyposażeniem poduszek powietrznych i napinaczy pasów zasady i metody utylizacji pirotechniki tych systemów dokumentacja warsztatowa systemów elektrycznych i warunków montażu Szczegółowe informacje o szkoleniu: Centrum Szkolenia Motoryzacji 60-192 Poznań, ul. Gryfińska 19 tel. 061/868-10-11, 868-10-27 www.autoelektronika.pl e-mail: csm@autoelektronika.pl

COLORBUILD TM    Colorbuild TM jest nowym podkładem gruntująco-wypełniającym Akzo Nobel, który upraszcza proces lakierowania renowacyjnego samochodów. Jest to pierwszy podkład wypełniający oparty na zasadzie mieszania specjalnych tonerów, umożliwiający uzyskanie koloru zbliżonego do koloru lakieru nawierzchniowego. Oznacza to, że naprawę przy użyciu podkładu Colorbuild można wykonać szybciej i mniejszym kosztem. Colorbuild stanowi całkowicie nowy standard. Korzyści z zastosowania podkładu:  pierwszy system, który wykorzystuje kolorowe tonery-podkłady, a nie kolory mieszania lakieru nawierzchniowego, dla uzyskania dobranego kolorystycznie podkładu  ogranicza zużycie lakieru nawierzchniowego, dzięki większemu kryciu w mniejszej liczbie warstw wielofunkcyjny kompletny system  wysoka jakość powłoki i łatwa aplikacja wyższa wydajność i wyższa rentowność dzięki oszczędności zarówno czasu pracy kabiny, jak i materiału mniej poprawek obniżona dostrzegalność odprysków od kamieni powoduje wzrost satysfakcji klienta brak ryzyka obniżenia właściwości podkładu wskutek rozpuszczenia przez lakier nawierzchniowy wachlarz z recepturami zapewnia właściwe dobranie koloru i ogranicza do minimum czas mieszania szybkie receptury mieszania koloru dają w ciągu minuty kolor; bez potrzeby użycia wagi niska emisja substancji lotnych szczególnie w wersji mokro na mokro Niezależnie od produktów, Akzo Nobel oferuje współczesnym warszatatom know-how oraz usługi zwiększające ich efektywność i rentowność z jednoczesną dbałością o ochronę środowiska naturalnego. AKZO Nobel Car Refinishes Polska Sp. z o.o. 02-672 Warszawa ul. Domaniewska 41 tel. 022/874-52-81 fax 022/874-52-80

Pirometry Raytek Pirometry są to urządzenia do bezkontaktowego pomiaru temperatury. Przyrządy te mają bardzo szeroki zakres zastosowań w każdym warsztacie samochodowym, m.in. przy diagnostyce silnika, hamulców, instalacji elektrycznej, klimatyzacji, układu wydechowego i chłodzenia oraz wielu innych podzespołów. Pirometry przenośne umożliwiają wczesne wykrycie nieprawidłowości w funkcjonowaniu samochodu (np.: nie pracujący cylinder, ăzapieczonyÓ cylinderek hamulcowy), a przez to eliminują wystąpienie poważnych awarii, których koszty usunięcia bywają bardzo wysokie. Metoda bezkontaktowa ogranicza ryzyko związane z pomiarem obiektów gorących, trudno dostępnych lub znajdujących się pod wysokim napięciem. Pomiar polega na wycelowaniu w wybrany obiekt (celownik laserowy), naciśnięciu spustu i odczytaniu temperatury z wyświetlacza - nie ma nic prostszego! Niewątpliwą zaletą pirometrów przenośnych jest ich niska cena w stosunku do oferowanych możliwości. Dystrybutor COMTEC Sp. z o.o. 80-358 Gdańsk, ul. Piastowska 108 tel./fax 058/511-02-05

Komputerowe wspomaganie pomiarów  Bydgoska PRECYZJA proponuje kolejne nowe rozwiązanie techniczne. W zeszłym roku, pod wpływem nowych regulacji prawnych obowiązujących stacje kontroli pojazdów z uprawnieniami do dokonywania przeglądów technicznych samochodów powyżej 3,5 t (samochody ciężarowe, autobusy, przyczepy, naczepy) sprzedano bardzo dużo przyrządów do pomiaru geometrii kół w tego typu pojazdach. Wśród nich znaczną liczbę stanowi laserowo-mikroprocesorowy przyrząd GTL Truck, który dzięki bogatemu standardowemu wyposażeniu potrafi w sposób precyzyjny skontrolować takie istotne parametry, jak: zbieżność połówkową i całkowitą kół przednich kąty pochylenia kół przednich kąty wyprzedzenia osi sworzni zwrotnicy kąty pochylenia osi sworzni zwrotnicy kąty sumaryczne zbieżność połówkową i całkowitą kół kolejnych osi kąty pochylenia kół kolejnych osi różnicę kątów skrętu kół przy skręcie koła zewnętrznego o 20ˇ maksymalne wewnętrzne i zewnętrzne kąty skrętu kół kąt nierównoległości osi kół kąt nieprostopadłości osi kół do osi symetrii ramy przestawienie boczne kół Obecnie, dzięki zastosowaniu nowoczesnego interfejsu komputerowego, przyrząd ten może współpracować z dowolnym komputerem PC znajdującym się już w warsztacie lub stacji kontroli pojazdów. Sam przyrząd jest urządzeniem bezprzewodowym i takim pozostaje po podłączeniu go do komputera dzięki temu , że transmisja danych pomiędzy głowicami pomiarowymi a komputerem odbywa się w podczerwieni. Możliwe jest zamówienie interfejsu wraz z jednostką komputerową specjalnie przygotowaną do potrzeb użytkownika. Dodatkowo komputer może być wyposażony w inne specjalistyczne oprogramowanie. Firma Precyzja-Bit proponuje program STACJA, który jest jednym z godnych polecenia tego typu produktów na rynku polskim. Program jest przeznaczony zarówno dla stacji kontroli pojazdów stopnia podstawowego, jak i okręgowych. Jego działanie jest oparte na najnowszych przepisach dotyczących prowadzenia przeglądów technicznych pojazdów. Innymi elementami programowymi tak rozbudowanego interfejsu komputerowego mogą być programy WARSZTAT i AutoVIN. Pierwszy z nich umożliwia komputerowe prowadzenie usług warsztatu samochodowego, drugi natomiast służy do dekodowania numeru VIN pojazdów. Zastosowanie interfejsu doskonale usprawnia i porządkuje pracę mechanika i diagnosty. Tworzona jest automatycznie komputerowa baza danych prowadzonych usług. Sama obsługa interfejsu jest bardzo prosta. Wystarczy nacisnąć jeden klawisz na klawiaturze komputera lub kliknąć myszką, aby wyniki całego wykonanego badania znalazły się w komputerze. W miarę wzrostu zainteresowania odbiorców przewiduje się dalszy rozwój oprogramowania wspomagającego komputerowo pracę tego urządzenia diagnostycznego. W każdej chwili warsztaty i stacje kontroli pojazdów mające już interfejs będą mogły rozszerzyć lub uaktualnić oprogramowanie i to także za pośrednictwem internetu. Każdy klient, który zakupi w tym roku taki interfejs, otrzyma internetową niespodziankę. Precyzja-Service 85-022 Bydgoszcz, ul. Gdańska 99 tel. 052/325-10-00, 349-31-71 fax 052/321-05-71 e-mail: sales@service.precyzja.bydg.pl www.precyzja.pl